Что делать, если модель нырнула в воду?

Первое действие — отключить батарею. Вода сама по себе электронику не убивает, убивает ток через мокрую плату. Попытка «быстро проверить, едет ли» после купания приводит к электрохимической коррозии дорожек и потере регулятора.

Порядок спасения

1. Отключите и снимите аккумулятор, снимите кузов.
2. Переверните шасси, дайте воде стечь, вытряхните её из корпуса приёмника.
3. Снимите регулятор, приёмник и сервомашинку, продуйте разъёмы и платы.
4. Если вода была солёной или грязной — промойте платы изопропиловым спиртом и снова продуйте.
5. Сушите не меньше суток в тёплом сухом месте. Фен только в холодном режиме, батареи отопления и духовка исключены.
6. Мотор промойте и прокрутите вручную; коллекторный после воды часто требует замены.
7. Подшипники промойте, просушите и смажьте заново, иначе через неделю появится хруст.

Чего делать нельзя

• Подключать питание до полной просушки.
• Заряжать искупавшуюся батарею: внутрь пакета могла попасть влага.
• Сушить электронику в рисе — это домашний миф, влагу из-под компонентов он не вытягивает.

Если что-то не пережило купание, замена ищется в разделах электроники и сервомашинок. Ремонтом занимается сервис-центр магазина, а профилактика описана в гайде об уходе и типовых поломках.