- Главная
- Каталог
- Радиоаппаратура и электроника
- Бортовая электроника для радиоуправляемых моделей
Бортовая электроника для радиоуправляемых моделей
2 моделиБортовая электроника расширяет возможности радиоуправляемой модели: позволяет подать отдельное питание на рулевую сервомашинку, включать фары с пульта, стабилизировать полёт или получать на передатчике данные с бортовых датчиков.
Выбирайте модуль по задаче. Для питания приёмника и сервоприводов используют внешние BEC и UBEC, для включения оборудования — RC-выключатели и реле, для изменения работы сервомашинок — реверсеры, замедлители и микшеры. Для контроля аккумулятора и поиска модели подойдут бортовые индикаторы, сигнализаторы и биперы.
Попробуйте убрать часть фильтров или расширить диапазон цены.
Не нашли нужное? Напишите менеджеру или позвоните — подберём: 8-800-1000-531 (бесплатно по России), +7 (499) 112-37-85
- Сформулируйте задачу. Для питания серво нужен BEC, для включения устройства с пульта — RC-выключатель, для изменения направления одной сервомашинки — реверсер. Если нужная функция уже есть в аппаратуре, проверьте, можно ли реализовать её настройкой передатчика.
- Разделяйте питание и управляющий сигнал. Для UBEC проверьте напряжение аккумулятора и требования подключаемой электроники. Для реле или выключателя отдельно сравните вход управления и допустимую нагрузку на выходе.
- Проверьте совместимость с приёмником. Переключателю может требоваться свободный PWM-канал, а датчику телеметрии — определённый интерфейс. Ориентируйтесь на документацию обоих устройств.
- Выберите способ получения информации. Индикатор показывает состояние на самой модели, бипер подаёт звуковой сигнал, а телеметрический датчик передаёт показания через совместимую аппаратуру. Выбирайте тот вариант, который будет полезен во время эксплуатации.
- Сверьте условия установки. Учитывайте размеры, массу, разъёмы и место в корпусе. Для гироскопа важны также ориентация и способ крепления, а для поискового бипера — способ активации и источник питания.
Электронные модули для радиоуправляемых моделей
Бортовой модуль подбирают под конкретную задачу и уже установленное оборудование. Например, чтобы управлять помпой на катере с передатчика, нужен совместимый электронный выключатель. Чтобы следить за напряжением аккумулятора на экране пульта, потребуются датчик и аппаратура с поддержкой соответствующей телеметрии.
Бортовое питание: BEC, UBEC, платы PDB и LC-фильтры
Внешний BEC или UBEC преобразует напряжение аккумулятора в напряжение питания приёмника, сервоприводов и другой совместимой электроники. При выборе сравните диапазон входного напряжения, выходное напряжение и продолжительный ток под нагрузкой.
Плата распределения питания PDB подводит питание от аккумулятора к нескольким устройствам. Пониженное напряжение на её выходах доступно только в том случае, если на плате предусмотрен соответствующий преобразователь. LC-фильтр решает другую задачу: помогает уменьшить помехи по линии питания чувствительного оборудования, например FPV-камеры.
Управление оборудованием и сервоприводами
Электронный RC-выключатель позволяет использовать канал приёмника для включения подсветки, помпы или другого бортового устройства. Для модели с PWM-управлением проверьте наличие подходящего выхода на приёмнике. Напряжение и ток подключаемой нагрузки сравните с характеристиками силового выхода выключателя.
Если две сервомашинки должны двигаться зеркально, может пригодиться сервореверсер. Для плавного движения механизма, например створки, используют замедлитель сервопривода. Внешний микшер объединяет команды каналов: один из примеров — V-tail-микшер для управления V-образным хвостовым оперением самолёта.
Гироскопы, телеметрия и бортовая сигнализация
Отдельный гироскоп или блок стабилизации выбирают по типу модели, поддерживаемым каналам и способу установки. Датчик телеметрии выбирают по измеряемому параметру и совместимости с аппаратурой. Даже если разъём подходит физически, приёмник и передатчик должны поддерживать передачу и отображение нужных данных.
Для предупреждения о снижении напряжения можно использовать бортовой сигнализатор аккумулятора. Для поиска модели в траве или за пределами прямой видимости применяют звуковой бипер. Если важно, чтобы он продолжал звучать после отсоединения основного аккумулятора, выбирайте устройство с собственным источником питания.
Звуковые модули для копийных моделей
Бортовой звуковой модуль добавляет имитацию работы двигателя или другие предусмотренные звуки. Перед установкой проверьте питание, способ управления, наличие динамика в комплекте и место для его размещения в корпусе модели.
Частые вопросы: бортовая электроника для радиоуправляемых моделей
Чем UBEC отличается от платы распределения питания PDB?
UBEC преобразует напряжение до уровня, подходящего подключённой электронике. Основная задача PDB — распределить питание между несколькими устройствами. Некоторые платы совмещают обе функции, поэтому проверяйте напряжение каждого выхода.
Можно ли включать фары на модели отдельным переключателем с пульта?
Да, если приёмник имеет совместимый управляющий выход, а электронный выключатель рассчитан на напряжение и ток подсветки. Для включения и выключения достаточно обычного RC-ключа; для регулировки яркости модуль должен отдельно поддерживать эту функцию.
Когда нужен сервореверсер, если реверс уже есть в пульте?
Реверс в передатчике меняет направление всего канала. Если к одному каналу подключены две сервомашинки и развернуть нужно только одну, пригодится отдельный реверсер или активный Y-реверсер для одной ветви.
Чем бортовой индикатор отличается от датчика телеметрии?
Индикатор сообщает о состоянии непосредственно на модели — светом, звуком или показаниями дисплея. Чтобы увидеть данные на передатчике, нужны телеметрический датчик и совместимая аппаратура.
Будет ли поисковый бипер работать, если аккумулятор выпал из модели?
Это зависит от его питания. Для работы после отключения основной батареи нужен бипер с собственным источником питания и соответствующим режимом активации. У моделей, питающихся только от борта, такой возможности нет.