T-plug, XT60, JST, Tamiya, TRX — как понять, какой разъём нужен?

Смотрите на разъём штатной батареи и на провод регулятора хода. Менять тип не обязательно: продаются кабели-переходники. Главное правило — на всей модели и зарядном должен быть один и тот же стандарт.

Тип разъёма определяется не моделью, а тем, что стоит на регуляторе хода. Посмотрите на штатную батарею и на силовой провод регулятора — их пара и задаёт стандарт. Перепаивать ничего не нужно, если взять переходник.

Что встречается чаще всего

Разъём	Где встречается
T-plug (Deans)	Самый массовый в автомоделях: HSP, Remo Hobby, большинство бюджетных 1:10
XT60	Жёлтый, с пластиковой юбкой: квадрокоптеры, бесколлекторные машины, крупные сборки
TRX (Traxxas)	Фирменный разъём, рассчитан на большие токи
Tamiya	Белый, старый стандарт Ni-MH-эпохи, держит небольшой ток
JST и JST-PH	Мелкие модели, мини-квадрокоптеры, приёмники

Практические правила

Никогда не соединяйте разъёмы «врукопашную», скруткой или изолентой: сечение и контакт там случайные, а ток силовой.
Переходник ставится со стороны модели, а не между зарядным и батареей, если можно — так меньше лишних контактов в силовой цепи.
Балансировочный разъём (маленькая белая гребёнка с несколькими проводами) стандартный, XH, и к силовому отношения не имеет.

Готовые кабели и контакты есть в разделе переходников и коннекторов, батареи с нужным разъёмом отбираются в каталоге аккумуляторов, а зарядные — в разделе универсальных зарядных устройств.

Что встречается чаще всего

Практические правила

Товары по теме