XT60

Корпус из нейлона не плавится при пайке, форма исключает переполюсовку, контакты-пули дают большую площадь соприкосновения и слабо греются. Тот же ряд включает XT30 для мелких моделей и XT90 для тяжёлых, где токи заметно выше.

Почему его ставят при апгрейде

• меньше падение напряжения под нагрузкой, чем у старых разъёмов;
• выдерживает многократное подключение;
• совместим со всей современной зарядной обвязкой;
• стоит недорого и продаётся везде.

Зачем это покупателю

Замена штатного разъёма на XT60 — одна из самых дешёвых и заметных доработок недорогой модели: мотор получает полный ток, а корпус разъёма перестаёт нагреваться. Подключённый к модели аккумулятор не оставляют с открытыми контактами на другом конце — короткое замыкание LiPo опасно.