Дифференциал
Также говорят: диф, дифф, differential, редуктор с дифференциалом, спул
Дифференциал — узел трансмиссии, позволяющий колёсам одной оси вращаться с разной скоростью, что необходимо в повороте.
В моделях применяют шестерёнчатый дифференциал, заполненный густой силиконовой смазкой. Её вязкость — рабочая настройка: чем гуще масло, тем сильнее оси связаны между собой и тем меньше модель буксует одним колесом.
Варианты и настройка
- плотное масло в заднем дифференциале добавляет тяги на разгоне;
- жидкое в переднем делает руль острее;
- полная блокировка (спул) применяется в дрифте и на краулерах;
- на 4WD есть ещё центральный дифференциал, распределяющий момент между осями.
Типовые неисправности
Основные симптомы — щелчки при повороте, вытекшее масло на рычагах и сорванные зубья сателлитов после мощного мотора. Дифференциал разбирают, промывают и заправляют новым силиконом; при замене мотора этот узел проверяют первым.
Что посмотреть
Не уверены, что подойдёт?Позвоните — подскажем совместимость по модели, поможем подобрать аккумулятор, регулятор или запчасть.
8-800-1000-531бесплатно по России+7 (499) 112-37-85Москва
Заказать звонок