Машина не рулит или едет только вперёд — что случилось?

Рулевое и газ — два независимых канала, поэтому разбирать их надо отдельно. Если сервомашинка щёлкает и не двигает колёса, дело в механике рулевого. Если колёса поворачиваются, а задняя передача не включается, причина в регуляторе и его настройках.

Не рулит

• Сорван шлиц серворычага или лопнул сам рычаг — снимите его и осмотрите.
• Погнута рулевая тяга, закусывает шкворень или ступица.
• Сервомашинка потеряла шестерни: слышно жужжание без движения.
• Сбит триммер руля на пульте — колёса стоят криво даже в нейтрали.
• Обрыв в проводе сервы или разъём выпал из приёмника.

Нет заднего хода

1. Верните триммер газа в нейтраль и заново откалибруйте каналы: при включении регулятор запоминает крайние точки и нейтраль.
2. Проверьте режим регулятора: у многих есть варианты «вперёд-тормоз-назад» и «вперёд-тормоз», во втором заднего хода нет вовсе.
3. Задний ход у большинства регуляторов включается вторым нажатием: первое движение стика назад работает как тормоз.
4. Если стоит реверс канала газа, машина поедет назад от движения вперёд — снимите реверс.

Едет сама без команды

Значит, нейтраль газа ушла. Выключите модель, поставьте триммеры в среднее положение, включите передатчик первым и повторите калибровку.

Сервомашинки и качалки — в соответствующем разделе, регуляторы — среди коллекторных ESC и бесколлекторных, тяги и рычаги — в запчастях шасси.