ДОСТАВКА

ДОСТАВКА МОДЕЛЕЙ ПО РОССИИ ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ Бесплатная доставка во многие регионы!

Скидки на Traxxas

Скидки на радиоуправляемые модели Traxxas!
Легендарные и лучшие модели можно купить дешевле!

Traxxas TRX-4 лучшая трофи 2023г.

Новая модель трофи!
Блокировка дифференциалов с пульта!
2-х скоростная коробка!
Полная влагозащита!
Точная копия Land Rover Defender!
Аналогов пока нет!

Поиск по каталогу

Каталог

Отзывы

«Заказывал первый раз машинку ру remo hobby rocket . Доставили быстро наложкой. Все отлично. Качество на высоте. Пока нареканий нет к товару. Спасибо.»

Артем,
Ульяновск

«Покупал несколько раз в этом магазине. В принципе всё нормально....но почему не убирают рекламу товара если его нет? Заказывал комплект(очки камера монитор)уже несколько раз который значится в наличии... [читать далее].»

Езерский Алексей Алексеевич,
Смоленская обл, Рославльский р-н, Рославль

«Здравствуйте! Классный сайт и хороший ассортимент, но, пожалуйста, сделайте фильтры товаров: по цене, популярности»

Николаев Александр,
Москва

Оставить отзыв

Все отзывы (237)

Сообщество

Шоссейные и раллийные(электро) »

Машина на радиоуправлении RS4 SPORT 3 2015 FORD MUSTANG

Машина на радиоуправлении RS4 SPORT 3 2015 FORD MUSTANG

Чтобы привлечь внимание фанатов RC автоспорта, новое шасси RS4 Sport 3 с современным кузовом Ford Mustang настроено и отлажено чемпионом мира по дрифту, Вон Гиттином младшим, и эта модель именуется Ford Mustang RTR Spec 5. Автомодель оснащается точной копией колесных дисков HRE Tech 7 зеленого цвета, на которые уже приклеены специальные шины, так что машина готова к гонкам прямо из коробки!

Характеристики:
Длина: 431 мм
Ширина: 127 мм
Высота: 200 мм
Колесная база: 254 мм

Комплектация поставки:
Собранная и настроенная модель HPI Racing 2015 Ford Mustang RTR Spec 5 RS4 Sport 3
Аппаратура управления 2.4 ГГц
NiMH аккумулятор 7.2В 2000мАч со стандартным разъемом
АС зарядное устройство
4 батарейки АА для передатчика
Инструкция

Рекомендуется докупить:
Ничего! Все в комплекте!

Цена: 19900 руб.

КУПИТЬ

Автомодель на радиоуправлении RS4 SPORT 3 2015 FORD MUSTANG RTR SPEC 5

Бренд: HPI Racing | Артикул: HPI-115126

Представляем совершенно новую модель - HPI Racing 2015 Ford Mustang RTR Spec 5 RS4 Sport 3! Созданная при участии Вон Гиттина младшего (Vaughn Gittin Jr.), выполненная в масштабе 1/10, RC машина на базе шасси RS4 Sport 3 теперь выпускается в комплектации RTR Spec 5 и готова покорять мир радиоуправляемых моделей! Очень детально выполненный кузов Ford Mustang RTR Spec 5 в сочетании с комплектом копийных колес HRE Tech 7 добавляют масштабной машине реализма. Под кузовом Ford Mustang в масштабе 1/10 размещено самое современное гоночное шасси HPI Racing RS4 Sport 3. Мощная машина с полноприводной карданной, полностью герметичной трансмиссией, независимой подвеской на двойных поперечных рычагах, регулируемыми масляными амортизаторами, водонепроницаемой электроникой и радиоаппаратурой 2,4 ГГц, готова к гонкам в любых условиях.

Особенности модели 2015 FORD MUSTANG:

Новое шасси RS4 Sport 3 с современным кузовом Ford Mustang
* Лицензионная точная копия кузова FORD MUSTANG RTR SPEC 5
Комплектация RTR - модель полностью собрана на заводе
Полностью закрытая полноприводная карданная трансмиссия
Герметичные дифференциалы с металлическими шестернями
Радиоаппаратура пистолетного типа HPI 2.4ГГц
Батарейный отсек подходит под стандартные LiPo батареи и NiMH аккумуляторы
Положение батареи легко регулируется
Ремень с застежкой «репей» для фиксации батареи
Специальный бокс защищает приемник от брызг
Подвеска на двойных поперечных рычагах
Композитные маслонаполненные резьбовые амортизаторы
Полностью на подшипниках
Лицензированные копии гоночных колес RTR HRE Tech 7 зеленого цвета
Доступны опциональные детали, такие как: карбоновые стойки крепления амортизаторов, универсальные ШРУСы и алюминиевые амортизаторы и многое другое

Купить радиоуправляемую машину 2015 FORD MUSTANG

З ПРЕИМУЩЕСТВА ДИСКОВ RTR TECH 7
Колесные диски RTR ( Ready to Rock) HRE - это результат десятилетней работы Вон Гиттина младшего в гонках «Формула Дрифт». Коллектив RTR HRE уделяет огромное внимание мельчайшим деталям и объединяет технические экспертные знания, накопленные в процессе производства гоночных колесных дисков, поэтому создает максимально легкие и очень прочные кованые диски. Благодаря своим качествам эти колесные диски гарантируют великолепные характеристики торможения, ускорения и управляемости, и одновременно добавляют внешнему виду машины изящного стиля. Такие диски, размером 20", выпускаются только для спортивного Ford Mustang, они отлично воспроизведены в масштабе 1/10 и установлены на копийные модели машин 2015 Ford Mustang RTR Spec 5!

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ШИНЫ HPI RACING
Совершенно новые высокопроизводительные резиновые шины HPI RACING обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, и вы получите массу удовольствия от вождения. Недавно разработанные шины HPI RACING SPEC-GRIP с реалистично выполненным боковым профилем и мульти функциональным протектором изготовлены из резинового компаунда, который обеспечивает высокий коэффициент сцепления - это новое поколение резиновых шин HPI для шоссейных гонок.

ОФИЦИАЛЬНАЯ ТОЧНАЯ КОПИЯ ТРАДИЦИОННОГО FORD MUSTANG RTR SPEC 5
Mustang RTR - это воплощение мечты чемпиона по дрифту, знаменитого гонщика Вон Гиттина младшего. Mustang его сумасшедший мечты должен был внести что-то новое в мир традиционных Мустангов и фанатов сверх мощных автомобилей. Mustang RTR сочетает лучшее из нескольких автомобильных культур, выглядит потрясающе, и вы можете это оценить.

Вон успешно воплотил свою мечту в реальность, создав Mustang RTR. Это новое поколение автомобилей Mustang, которые в настоящее время доступны по всему миру только у избранных дилеров компании Ford.

ЦЕЛЬНОЛИТОЕ ШАССИ
Основание шасси отформовано методом литья под давлением из цельного куска армированного пластика и прямо посередине, как у настоящего автомобиля, имеет отформованный туннель для трансмиссии. Это самое уникальное пластиковое шасси, которое доступно сегодня.

НИЗКОПРОФИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ШАССИ
Один из способов, который делает шасси RS4 Sport 3 одним из лучших, это как можно более низкое расположение на шасси всех компонентов. Этот метод позволяет сделать автомобиль с удивительно низким положением центра тяжести, что значительно повышает скорость прохождения поворотов.

СОВМЕСТИМ С 2S LIPO АККУМУЛЯТОРАМИ
Шасси RS4 Sport 3 имеет универсальный электронный регулятор скорости, который может работать с современными литий полимерными (LiPo) или никель металл гидридными (NiMH) батареями. Пожалуйста, обратите внимание, разъем для LiPo батарей в комплект не входит и приобретается дополнительно.

Заказать 2015 FORD MUSTANG на пульте управления

МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШИРОКИЙ СПЕКТР АККУМУЛЯТОРОВ
На шасси RS4 Sport 3 можно устанавливать литий полимерные и никель кадмиевые батареи различных размеров, включая удлиненные Ni-MH батареи, состоящие из семи элементов. Какими бы ни были ваши требования к питанию, это шасси способно их удовлетворить! Широкий ремешок с застежкой «репей» надежно удерживает батарею на месте, и позволяет регулировать распределение веса вперед или назад, что позволяет улучшить характеристики управляемости, или улучшить ускорение.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА 4КОЛЕСА
RS4 Sport 3 имеет постоянный полный привод на четыре колеса, что дает вам максимальный контроль и точность управления на трассе. Все четыре колеса приводятся в движение про помощи мощных дифференциалов спереди и сзади, так же, как на реальном спортивном автомобиле. Полный привод обеспечивает дополнительную тягу, хорошее ускорение, отличный контроль в поворотах, и дает вам уверенность и массу удовольствия от вождения.

ЗАКРЫТЫЙ ВАЛ ТРАНСМИССИИ
Все RS4 Sport 3 имеет продольно расположенный двигатель, а рядом по центру расположен отформованный прямо в шасси туннель для длинного центрального вала трансмиссии. Вся трансмиссия, включая центральный вал и шестерни, полностью закрыта, что предотвращает попадание в эти узлы грязи, камней и мусора, и исключает возможность повышенного износа и повреждение трансмиссии. Для обеспечения максимальной эффективности трансмиссии, все валы, дифференциалы и полуоси вращаются на шариковых подшипниках.

ДОСТУП К ЦЕНТРАЛЬНОМУ ВАЛУ СНИЗУ ШАССИ
Доступ к центральному валу, который соединяет передний и задний дифференциалы, осуществляется с нижней стороны шасси. Это решение позволило сделать трансмиссию полностью закрытой и защитить ее от попадания камней и мусора независимо от того, где вы используете свой автомобиль.

ОПЦИИ: КАРБОНОВАЯ КРЫШКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ВАЛА
Вы можете легко заменить штатную крышку тоннеля центрального вала на крышку из углеродного волокна. Такой тюнинг выглядит круто и дает модели дополнительную жесткость.

ЛЕГКИЙ ДОСТУП К ДИФФЕРЕНЦИАЛАМ
Получить доступ к внутренностям дифференциалов для обслуживания или регулировки очень легко, открутите всего 4 винта, и вы сможете заменить смазку, проверить шестерни или выполнить простое обслуживание.

4 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ САТЕЛЛИТА
Надежные дифференциалы с металлическими коническими шестернями передают крутящий момент от центрального пала на ШРУСы передних и задних колес. Цельнометаллическая конструкция позволяет трансмиссии выдерживать огромные нагрузки от мощных бесколлекторных двигателей, которые в будущем вы можете использовать для модернизации модели. Валы дифференциалов вращаются на шарикоподшипниках с резиновыми пыльниками, и вы можете менять характеристики работы дифференциалов, используя смазку различной вязкости.

ОПЦИЯ: БЛОКИРОВАННЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ DIFF SPOOL
Опциональный заблокированный дифференциал исключает разность вращения колес на одной оси и обеспечивает прямую передачу тяги на левое и правое колесо. С этой опциональной деталью модель быстрее разгоняется и лучше тормозит.

ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГАХ
На RS4 Sport 3 используется проверенная в гонках подвеска на двойных поперечных рычагах, точно такая же, как на современных полноразмерных спортивных автомобилях. Используя стандартные регулировки, вы сможете изменить дорожный просвет и настроить углы крена, а при использовании опциональных деталей станет доступна регулировка углов установки колес. Вы также сможете легко изменить центр крена спереди и сзади, придав машине индивидуальный гоночный стиль, а множество точек для крепления амортизаторов обеспечивает огромный спектр расположения амортизаторов для настройки подвески в соответствии с различными дорожными условиями.

НЕСКОЛЬКО ТОЧЕК КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ

ОПЦИИ: КАРБОНОВЫЕ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ
Карбоновые стойки крепления амортизаторов не только потрясающе выглядят, но и увеличивают жесткость подвески для обеспечения оптимальной производительности. Очень легкие и прочные карбоновые детали обеспечивают максимально низкое расположение центра тяжести шасси RS4 Sport 3.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ МАСЛЯННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Шасси RS4 Sport 3 оснащено композитными масляными амортизаторами, очень похожими на те, которые стоят на реальном гоночном автомобиле. Полностью регулируемые амортизаторы позволяют настроить оптимальную производительность подвески для самых разнообразных дорожных условий. С помощью резьбы на корпусе амортизатора и специальной гайки с накаткой вы можете быстро изменить клиренс, а установив опциональные пружины и используя масло различной вязкости, вы можете кардинально изменить рабочие характеристики амортизаторов.

ОПЦИИ: АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Для достижения оптимальной производительности, вы можете установить регулируемые амортизаторы из анодированного алюминия, которые доведены до совершенства. Корпус амортизатора с резьбой, регулировочная гайка с накаткой, верхняя и нижняя крышки, все изготовлено из анодированного алюминиевого сплава, и это обеспечивает долговечность и высокую точность регулировки амортизаторов.

ПРОЧНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
На концах прочных передних рычагов подвески RS4 Sport установлены С-образные суппорты крепления поворотного кулака, с вертикально расположенным шаровым шарниром для регулировки развала. Такая конструкция позволяет изменять передний центра крена, а это важный критерий при регулировке подвески спортивных машин, который позволяет RS4 Sport 3 быть на шаг впереди других шоссейных RC автомобилей. Рычаги передней подвески также имеют множество отверстий для крепления амортизаторов, что позволяет легко регулировать их угол установки.

ОПЦИИ: ФРЕЗЕРОВАННЫЕ НА ЧПУ АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ ОСЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Опциональный комплект фрезерованных на ЧПУ передних кронштейнов осей подвески из анодированного алюминиевого сплава обеспечивают оптимальную прочность подвески. Высокая прочность опциональных деталей гарантирует высокий срок службы узла и дает дополнительную возможность настройки параметров подвески.

НАСТРАИВАЕМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задняя ступица снабжена вертикальной шаровой опорой с возможностью регулировки, что позволяет легко настраивать задний центр крена. При перемещении шаровой опоры вверх или вниз при помощи дополнительных прокладок изменяются тяговые характеристики задней оси, и поведение автомобиля в поворотах. Рычаги задней подвески также имеют 3 различных отверстия для крепления амортизаторов, что позволяет легко регулировать их угол установки.

ОПЦИИ: ФРЕЗЕРОВАННЫЕ НА ЧПУ АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ ОСЕЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Опциональный комплект фрезерованных на ЧПУ задних кронштейнов осей подвески из анодированного алюминиевого сплава обеспечивают оптимальную прочность подвески. Высокая прочность опциональных деталей гарантирует высокий срок службы узла и дает дополнительную возможность настройки параметров подвески.

ОПЦИИ: УСИЛЕННЫЕ ШРУСЫ
Усиленные ШРУСы привода колес значительно повышает точность и эффективность работы всей трансмиссии и рулевого управления, и обеспечивают максимальное качество вождения.

ОПЦИИ: РЕГУЛИРУЕМЫЕ ТЯГИ
Регулируемые тяги позволят быстро и точно настроить развал колес RS4 Sport 3, что является залогом оптимальной производительности модели.

РУЛЕВАЯ ТРАПЕЦИЯ
Рулевая трапеция с двумя рычагами в рулевом механизме обеспечивают оптимальную точность рулевого управления на любых скоростях. Рычаги соединяет металлическая перемычка, которая дает дополнительную прочность, и при перестановке на другие посадочные места позволяет изменить угол Аккермана.

ОПЦИИ: АЛЮМИНИЕВАЯ АНОДИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ ТРАПЕЦИЯ
Для оптимизации рабочих характеристик и увеличения точности рулевого управления используйте фрезерованные на ЧПУ анодированный алюминиевый комплект рулевой трапеции. Включенные в комплект регулируемые тяги позволяют изменять угол схождения передних колес и точно настраивать желаемую производительность рулевого управления шасси.

ПРОЧНЫЙ ПРУЖИННЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАЩИТЫ СЕРВО РУЛЯ
Установленная на шасси водонепроницаемая серво руля HPI SF10W оснащена регулируемым механизмом защиты, который предотвращает повреждение редуктора серво во время аварий. В случае столкновения во время аварии, передние колеса принимают значительную часть удара и передают это воздействие непосредственно на редуктор серво рулевого управления. Мощная пружина механизма поглощает силу удара, и предотвращает прямое воздействие и разрушение редуктора серво!

АЛЮМИНИЕВАЯ МОТОРАМА
Литая алюминиевая моторама с кулачковой регулировкой надежно удерживает мотор и позволяет легко отрегулировать зазор в зацеплении шестеренок. Два винта крепко фиксируют кулачок в нужном положении, а ребра охлаждения на боковой поверхности моторамы помогают двигателю поддерживать эффективный тепловой режим.

ОПЦИИ: ФРЕЗЕРОВАННАЯ АНОДИРОВАННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ МОТОРАМА
Фрезерованная на ЧПУ прочная анодированная алюминиевая моторама способна наиболее надежно и безопасно удерживать даже самый мощный двигатель.

ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ДЕФЛЕКТОР ШАССИ
Для максимально эффективной обтекаемости сзади под днищем шасси установлен дефлектор, который сглаживает воздушные потоки под днищем машины.

ШАРИКОПОДШИПНИКИ С РЕЗИНОВЫМИ ПЫЛЬНИКАМИ
Трансмиссия RS4 Sport 3 для обеспечения максимальной эффективности полностью оборудована подшипниками с резиновыми пыльниками. Резиновые пыльники защищают прецизионные внутренности подшипников от проникновения грязи, и это помогает трансмиссии оптимально реализовывать крутящий момент.

ПРОЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Чтобы защитить от ударов переднюю подвеску, шасси и кузов, в передней части RS4 Sport 3 установлен мощный бампер из упругой пенорезины.

СОЗДАЙТЕ СВОЙ СТИЛЬ
Огромное разнообразие различных кузовов, колес и шин от HPI позволяет полностью изменить внешний вид модели RS4 Sport 3 и сделать его соответствующим вашему стилю.

СТОЙКИ КУЗОВА С РЕГУЛИРУЕМОЙ ВЫСОТОЙ КРЕПЛЕНИЯ
Стойки с регулируемой высотой крепления кузова позволяют использовать на шасси RS4 Sport 3 любой кузов шоссейного автомобиля от HPI Racing. Все, что вам нужно сделать, это подобрать положение передних и задних клипс на стойках крепления кузова, чтобы положение колес и элементов шасси соответствовало внешнему виду выбранного автомобиля. Большое количество отверстий для клипс позволяют вам точно подобрать положение кузова.

ВЫБОР КУЗОВОВ
На шасси RS4 Sport 3 вы можете установить кузов любого шоссейного автомобиля от HPI Racing в масштабе 1/10. Это может быть заряженный хэтчбек, суперкар, пикап, или машина в стиле грант туризм. Все, что вам нужно сделать, это отрегулировать положение клипс на передних и задних стойках крепления кузова так, чтобы кузов не задевал за колеса. Простая система крепления с помощью нескольких отверстий и клипс позволяет вам точно отрегулировать положение кузова и подобрать желаемый дорожный просвет.

ВСЕСТОРОННЯЯ ИНСТРУКЦИЯ
Все модели HPI Racing имеют подробную многоязычную инструкцию. Схема сборки и подробная информация о вашей RS4 Sport 3 даст вам необходимые знания, если вы захотите сами обслуживать или модернизировать свою модель. При желании вы также можете скачать цифровую версию инструкции на свое личное электронное устройство и хранить ее там, чтобы где угодно пользоваться руководством.