Радиоуправляемый самолет VolantexRC P-51 Mustang Brushless 500 мм RTF TW768-2-RTF

Радиоуправляемый самолет VolantexRC P-51 Mustang Brushless 500 мм RTF TW768-2-RTF

VolantexRC P-51 Mustang TW768-2-RTF — компактная радиоуправляемая модель знаменитого истребителя P-51 Mustang с размахом крыла 500 мм, бесколлекторным двигателем и электронной системой стабилизации полёта.

Модель сочетает узнаваемый внешний вид исторического самолета с современной RC-электроникой. 6-осевая система XPILOT помогает стабилизировать самолет в воздухе, а три уровня помощи позволяют выбирать подходящий режим в зависимости от навыков пилота.

Бесколлекторная силовая установка работает от LiPo аккумулятора 7,4 В 400 мАч 25C. Комплектация RTF уже включает 4-канальную аппаратуру управления 2,4 ГГц, аккумулятор, USB-зарядное устройство, шасси и запасной пропеллер.

Основные преимущества VolantexRC P-51 Mustang

• масштабный внешний вид P-51 Mustang;
• размах крыла 500 мм;
• бесколлекторный двигатель Brushless;
• питание от LiPo аккумулятора 7,4 В / 2S;
• аккумулятор 7,4 В 400 мАч 25C в комплекте;
• 6-осевая стабилизация XPILOT;
• 3 уровня помощи пилоту;
• 4-канальное управление;
• частота управления 2,4 ГГц;
• дальность управления до 200 м;
• функция One-Key U-Turn;
• предупреждение о низком заряде;
• предупреждение о превышении дальности;
• функция Find My Aircraft;
• защитная конструкция Propeller Saver;
• 4-лопастной пропеллер;
• корпус из FLEEX Foam;
• внутреннее усиление карбоновыми стержнями;
• прозрачный фонарь кабины с 3D-фигуркой пилота;
• имитация пружинного шасси;
• управляемое заднее колесо;
• комплектация RTF (Ready-to-Fly).

Бесколлекторный двигатель Brushless

Одна из ключевых особенностей этой версии VolantexRC P-51 Mustang — бесколлекторная силовая установка.

Самолет оснащён Brushless-двигателем и использует систему питания 7,4 В / 2S. Бесколлекторная силовая установка рассчитана на динамичный полёт, уверенный набор высоты и скоростные проходы.

В комплект входит LiPo аккумулятор 7,4 В 400 мАч 25C.

6-осевая система стабилизации XPILOT

XPILOT Stabilization System — электронная система помощи пилоту с 6-осевой стабилизацией. Она помогает контролировать положение самолета и делает управление более доступным для пилотов с разным уровнем подготовки.

Предусмотрено три режима помощи: Beginner, Intermediate и Expert.

Beginner — режим для начинающих

В режиме Beginner используется максимальная помощь системы стабилизации. Электроника помогает выравнивать модель и поддерживать более стабильное положение в воздухе.

Этот режим предназначен прежде всего для освоения основных принципов управления радиоуправляемым самолетом.

Intermediate — промежуточный режим

В режиме Intermediate степень электронной помощи уменьшается. Пилот получает больше свободы при управлении, сохраняя поддержку системы стабилизации.

Этот вариант подходит для дальнейшего развития навыков после освоения базового пилотирования.

Expert — ручное управление

Режим Expert предназначен для опытных пилотов, которым требуется максимальная свобода управления моделью.

Переключение между уровнями позволяет использовать один самолет как для освоения полётов, так и для более активного пилотирования по мере накопления опыта.

4-канальное управление 2,4 ГГц

VolantexRC P-51 Mustang поставляется с 4-канальным цифровым передатчиком 2,4 ГГц.

Четыре канала обеспечивают полноценное управление основными функциями самолета, а электронная стабилизация дополняет работу пилота в выбранном режиме.

Заявленная производителем дальность управления достигает 656 футов, или примерно 200 метров.

One-Key U-Turn — автоматический разворот

Для дополнительной помощи пилоту предусмотрена функция One-Key U-Turn.

Она позволяет одной командой активировать автоматический разворот модели. Функция может быть полезна при значительном удалении самолета и помогает направить его обратно.

При этом функция автоматического разворота не отменяет необходимости постоянно контролировать положение самолета и соблюдать безопасную дистанцию полёта.

Предупреждение о низком заряде

Система предусматривает Low Battery Alarm — предупреждение о низком уровне заряда.

Эта функция помогает пилоту своевременно получить информацию о необходимости завершить полёт и вернуть самолет для посадки.

Предупреждение о превышении дальности

В аппаратуре также предусмотрена функция Over-Range Alarm.

Она предупреждает пилота при чрезмерном удалении модели. Заявленная максимальная дальность управления составляет до 200 м.

Фактическая дальность радиосвязи может зависеть от условий эксплуатации и наличия радиопомех.

Find My Aircraft — звуковой поиск самолета

Для поиска модели после посадки предусмотрена функция Find My Aircraft.

При её активации самолет подаёт звуковой сигнал, помогающий определить его местоположение.

Для компактной модели с размахом 500 мм такая возможность особенно полезна при посадке в высокую траву или на участок с ограниченной видимостью.

Propeller Saver — защита силовой установки при ударе

В конструкции используется система Propeller Saver. При ударе лопасти пропеллера могут отсоединяться, что помогает уменьшить нагрузку на двигатель и вал.

Если элементы пропеллера не получили повреждений, их можно установить обратно. Кроме того, в комплект поставки входит запасной пропеллер.

Масштабный дизайн P-51 Mustang

VolantexRC P-51 Mustang выполнен по мотивам одного из самых узнаваемых истребителей периода Второй мировой войны.

При размахе всего 500 мм производитель сохранил ряд характерных внешних элементов прототипа.

• характерные очертания P-51 Mustang;
• прозрачный фонарь кабины;
• 3D-фигурка пилота;
• 4-лопастной пропеллер;
• оформление носовой части «NEVER Miss»;
• масштабное шасси;
• управляемое заднее колесо.

Благодаря этим деталям модель интересно выглядит как во время полёта, так и на земле.

Шасси с имитацией пружинной конструкции

Самолет оснащён Simulated Spring Landing Gear — шасси с имитацией пружинной конструкции.

Также предусмотрено управляемое заднее колесо, которое помогает контролировать направление движения самолета при рулении по поверхности.

Шасси позволяет выполнять наземное руление, взлёт и посадку на подходящей для этого поверхности.

Корпус из FLEEX Foam

Планер изготовлен из материала FLEEX Foam. Он используется для создания лёгкой конструкции, что особенно важно для компактного самолета с размахом крыла 500 мм.

Материал рассчитан на эксплуатационные нагрузки, характерные для небольших радиоуправляемых авиамоделей.

Усиление карбоновыми стержнями

Внутри конструкции используются карбоновые стержни, предназначенные для дополнительного усиления планера.

Карбон позволяет повысить жёсткость элементов конструкции без значительного увеличения массы самолета.

Также предусмотрены специальные сервисные точки Replacing Ports, упрощающие доступ к отдельным компонентам при техническом обслуживании.

Размах крыла 500 мм

Размах крыла VolantexRC P-51 Mustang составляет 500 мм, или приблизительно 19,69 дюйма.

Компактные размеры упрощают хранение и транспортировку самолета. Модель не требует столько места для перевозки, сколько более крупные авиамодели с метровым и большим размахом крыла.

Для полётов при этом необходимо выбирать достаточно просторную открытую площадку с учётом дальности и скорости движения самолета.

Аккумулятор LiPo 7,4 В 400 мАч 25C

В комплектацию VolantexRC P-51 Mustang TW768-2-RTF входит 1 LiPo аккумулятор 7,4 В 400 мАч 25C.

Аккумулятор используется для питания бесколлекторной силовой установки и бортовой электроники самолета.

Для его зарядки в набор входит USB-зарядное устройство.

Комплектация RTF — практически всё необходимое для полёта

Аббревиатура RTF (Ready-to-Fly) означает готовую к полётам комплектацию. Пользователю не требуется отдельно подбирать совместимую аппаратуру радиоуправления.

В комплект уже входят самолет, 4-канальный передатчик, аккумулятор и USB-зарядное устройство.

Такой формат особенно удобен для первого знакомства с радиоуправляемой авиацией или для тех, кто хочет получить готовый комплект без самостоятельного подбора основных электронных компонентов.

Технические характеристики VolantexRC P-51 Mustang TW768-2-RTF

Комплектация VolantexRC P-51 Mustang TW768-2-RTF

• радиоуправляемый самолет VolantexRC P-51 Mustang Brushless;
• 4-канальный цифровой передатчик 2,4 ГГц;
• 1 аккумулятор LiPo 7,4 В 400 мАч 25C;
• USB-зарядное устройство;
• запасной пропеллер;
• масштабное шасси.

Подойдёт ли VolantexRC P-51 Mustang начинающему?

Благодаря 6-осевой стабилизации XPILOT и трём уровням электронной помощи модель ориентирована в том числе на пилотов, которые только осваивают управление радиоуправляемыми самолетами.

На начальном этапе можно использовать режим Beginner с максимальной поддержкой стабилизации. По мере развития навыков доступны Intermediate и Expert с меньшей степенью электронной помощи.

При этом даже самолет со стабилизацией требует правильного выбора площадки и аккуратного освоения управления. Для первых полётов рекомендуется просторное открытое место без людей, деревьев, строений, линий электропередачи и других препятствий.

Для кого подойдёт P-51 Mustang TW768-2-RTF

Модель будет интересна как начинающим любителям RC-авиации, так и более опытным пилотам, которым нужен компактный самолет с бесколлекторной силовой установкой.

VolantexRC P-51 Mustang особенно подойдёт тем, кто ищет:

• компактный радиоуправляемый самолет;
• модель P-51 Mustang;
• бесколлекторную силовую установку;
• самолет с электронной стабилизацией;
• несколько уровней помощи пилоту;
• 4-канальное управление;
• готовую комплектацию RTF;
• модель, которую удобно хранить и перевозить.

Почему стоит выбрать VolantexRC P-51 Mustang Brushless

VolantexRC P-51 Mustang TW768-2-RTF объединяет узнаваемый дизайн исторического истребителя и возможности современной компактной RC-модели.

Бесколлекторный двигатель с питанием от 2S LiPo отвечает за силовую установку, а 6-осевая система XPILOT позволяет менять степень электронной помощи в соответствии с опытом пилота.

One-Key U-Turn, предупреждения о низком заряде и дальности, функция Find My Aircraft и система Propeller Saver дополняют оснащение самолета и делают его эксплуатацию удобнее.

Комплектация RTF уже включает аппаратуру управления, 1 аккумулятор LiPo 7,4 В 400 мАч 25C, USB-зарядное устройство, шасси и запасной пропеллер.

А размах крыла 500 мм, прозрачный фонарь с фигуркой пилота, четырёхлопастной пропеллер и характерное оформление P-51 Mustang делают модель интересной не только с точки зрения пилотирования, но и внешнего исполнения.

Важно: фактическая дальность радиоуправления зависит от условий эксплуатации, радиопомех и окружающей обстановки. Для безопасных полётов следует выбирать открытую площадку и учитывать погодные условия, в том числе силу ветра.