Радиоуправляемая модель для дрифта RS4 Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ

Радиоуправляемая модель для дрифта RS4 Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ купить

Артикул: HPI-120096

Мы расширяем линейку RS4 Sport 3 Drift с помощью Дая Йошихара и его потрясающей машины Turn 14 Distribution Formula D! У чемпиона серии 2011 года и многократного призёра на подиум уже некоторое время есть его классическая копия Nissan S13 в нашей линейке дрифт-каров, и мы очень гордимся тем, что в его автопарке появилась следующая машина - потрясающий зверь Subaru BRZ мощностью 1000 лошадиных сил !

Кузов Subaru BRZ имеет официальную расцветку Dai Turn 14 Distribution в его уникальном синем, черном и серебристом цвете - еще одна потрясающая копия дрифт-кара, которую можно добавить к нашему постоянно растущему составу спортсменов! Subaru BRZ - редкое зрелище на дрифте, поэтому прямо из коробки эта красавица будет в центре внимания! Под капотом этот Subaru в масштабе 1/10 построен на любимом фанатами шасси гоночного туристического автомобиля HPI, RS4 Sport 3. С постоянным приводом от вала 4WD, полностью герметичной трансмиссией, водонепроницаемой электроникой / радиопередачей 2,4 ГГц, полностью независимой двойной подвеска на поперечных рычагах и регулируемые маслонаполненные амортизаторы, вы будете готовы к работе в любых условиях.

Завершает автомобиль набор совершенно новых колес R5, вдохновленных кованными колесами RMK Design R5, которые использовал сам Дай, каждый из которых обернут в сверхтвердые составные шины Falken Azenis RT615 T-Drift.

Играть в HPI Racing - RS4 Sport 3 Drift - Subaru BRZ RC Car

СОВЕРШЕННО НОВЫЕ ДИСКИ R5
Мы представляем потрясающие новые колеса в нашей линейке 1/10, вдохновленные настоящими коваными колесами RMK Design R5, которые использовал чемпион мира по дрифту Дай Йошихара на своем дрифт-кара Subaru BRZ. Эти легкие колеса, изготовленные из прочного нейлона, достаточно прочные для гонок и достаточно стильные, чтобы выделиться в любом выигрышном составе.

ШИНЫ FALKEN AZENIS RT615 T-DRIFT S
Завершают пакет официальные копии настоящих шин, которыми Дай Йошихара ездит на своем Subaru BRZ: Falken Azenis RT615 T-Drift Tyres - это специальные шины из твердого пластика с полностью лицензированным рисунком протектора популярной шины Falken Azenis RT615 . Реалистичный рисунок протектора также является отличным способом продемонстрировать вашу дрифт-машину. Чрезвычайно твердый состав обеспечивает долгий срок службы и позволяет легко прервать сцепление с дорогой и повернуть машину вбок для максимального угла сноса, когда вы зажимаете вершину.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ СКИТАЛЕЦ ДАЙ ВЕРНУЛСЯ С HPI!
Дай Йошихара был одним из основных участников дрифт-сцены почти два десятилетия, выиграв бесчисленное количество трофеев на соревнованиях по всей США. Хотя его навыки за рулем не имеют себе равных, его аппетит к веселью и скорости завоевали его место в сердцах фанатов. Просто загляните на его канал на YouTube, и вы поймете, что мы имеем в виду! Обязательно подпишитесь, чтобы следить за его видеоблогами, а также подписывайтесь на него в Instagram!
ЦЕЛЬНОЕ ФОРМОВАННОЕ ШАССИ
Основное шасси состоит из цельного куска армированного пластика и имеет туннель трансмиссии, отформованный прямо посередине, как у настоящего автомобиля. Это шаг вперед по сравнению с любым доступным сегодня автомобилем с пластиковым шасси.

НИЗКОПРОФИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН МАКЕТА
Один из способов, которым мы улучшили управляемость RS4 Sport 3 Drift, заключался в том, чтобы все компоненты располагались как можно ниже в шасси. Это обеспечивает удивительно низкий центр тяжести автомобиля для оптимальной проходимости поворотов.

ПОДДЕРЖКА 2S LIPO
RS4 Sport 3 Drift оснащен универсальным электронным регулятором скорости, который можно использовать с современными литий-полимерными (LiPo) или никель-металлогидридными (NiMH) батареями. Обратите внимание, что переходник LiPo не входит в комплект, ваш модельный магазин может предоставить его.

ПОДХОДИТ ДЛЯ САМЫХ РАЗНЫХ БАТАРЕЙ
В шасси RS4 Sport 3 Drift можно установить литий-полимерные (LiPo) и никель-металлогидридные (NiMH) блоки различных размеров, включая сверхдлинные блоки NiMH с 7 элементами. Какими бы ни были ваши требования к питанию, он может вместить все! Толстый ремешок с липучкой надежно удерживает рюкзак на месте, а простой блок батарей привинчивается к месту, чтобы вы могли регулировать распределение веса вперед или назад для дополнительного управления или ускорения.

ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
RS4 Sport 3 Drift оснащен постоянным полным приводом, чтобы обеспечить вам максимальный контроль и точность на дороге или треке. Все четыре колеса приводятся в движение мощными передними и задними дифференциалами, как в настоящем автомобиле. Дополнительное сцепление с дорогой обеспечивает повышенное ускорение и контроль на поворотах, обеспечивая максимальную уверенность и удовольствие.

ТРАНСМИССИЯ С ГЕРМЕТИЧНЫМ ВАЛОМ
Трансмиссия всех моделей RS4 Sport 3 Drift оснащена двигателем, установленным продольно в литом шасси, рядом с длинным карданным валом, который проходит по центру автомобиля. Вся трансмиссия, включая центральный карданный вал и дифференциалы шестерен, полностью герметична, чтобы предотвратить повреждение или заедание трансмиссии грязью, камнями и мусором. Карданный вал, дифференциалы и оси вращаются на шарикоподшипниках для максимальной эффективности трансмиссии.

ПРИВОДНОЙ ВАЛ С НИЖНИМ ДОСТУПОМ
Центральный приводной вал, соединяющий передний и задний дифференциалы, легко доступен из-под шасси. Это позволяет полностью герметизировать трансмиссию, чтобы защитить ее от камней и мусора, где бы вы ни хотели вести свой автомобиль.

ОПЦИЯ: КРЫШКА ПРИВОДНОГО ВАЛА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА
Вы можете легко заменить стандартную крышку карданного вала в нижней части шасси крышкой из углеродного волокна, которая обеспечивает дополнительную жесткость и очень крутой внешний вид.

ОТЛИЧИЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА
Чтобы добраться до дифференциалов для быстрой регулировки, достаточно удалить всего 4 винта - это позволяет вытащить дифференциал и заменить смазку, проверить шестерни или просто отремонтировать.

МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ РАЗЛИЧИЯ 4-GEAR
Дифференциалы с конической зубчатой ​​передачей на каждом конце автомобиля передают мощность от карданного вала к выступам и осям, которые приводят в движение каждое колесо. Цельнометаллическая конструкция позволяет трансмиссии выдерживать мощные бесщеточные двигатели для легкой модернизации в будущем. Шарикоподшипники с резиновым уплотнением поддерживают дифференциалы, и каждый дифференциал можно настраивать независимо, заменяя смазку для дифференциала.

ВАРИАНТ: DIFF SPOOL
Дополнительная катушка дифференциала устраняет все действия дифференциала для прямого сцепления и торможения с вашего спускового пальца прямо на колеса.

ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА С ДВОЙНЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ РЫЧАГОМ
В подвеске RS4 Sport 3 Drift используется проверенная в гонках конструкция с двойным поперечным рычагом, аналогичная подвеске современного гоночного автомобиля. Вы сможете контролировать антиприсед и клевание передних и задних рычагов с помощью стандартных шарнирных блоков, а дополнительные детали позволяют регулировать углы схождения и схождения. Вы также сможете легко изменить центр крена спереди и сзади с помощью вертикального шарового упора в гоночном стиле как на внутреннем, так и на внешнем креплениях рычагов развала колес. Несколько положений крепления амортизатора обеспечивают полный диапазон регулировки угла подвески амортизатора в зависимости от дорожных условий.

НЕСКОЛЬКО УДАРНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ

ОПЦИЯ: УДАРНЫЕ БАШНИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА
Опциональная пара опор амортизаторов из углеродного волокна не только потрясающе выглядит, но и добавляет подвеске дополнительную жесткость для достижения оптимальных характеристик. Углеродное волокно очень легкое, что также снижает центр тяжести RS4 Sport 3.

РЕЗЬБОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С МАСЛЯНЫМ НАПОЛНЕНИЕМ
RS4 Sport 3 Drift оснащен композитными маслонаполненными амортизаторами в стиле койловера, точно такими же, как на настоящем гоночном автомобиле! Полностью регулируемые амортизаторы полностью настраиваются для обеспечения оптимальной работы шасси на самых разных дорожных покрытиях. Дорожный просвет быстро регулируется с помощью резьбовых амортизаторов. Дальнейшие настройки возможны также путем изменения пружин и веса масла амортизатора.

ОПЦИЯ: АНОДИРОВАННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗЬБОЙ
Для оптимальной производительности вам понадобится набор анодированных алюминиевых амортизаторов с резьбой, которые идеально обработаны. Полностью анодированный алюминиевый корпус амортизатора с резьбой, алюминиевое кольцо амортизатора, верхняя и нижняя крышки из алюминия позволят вам выполнить наиболее точную настройку.

ЖЕСТКАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
В передней части RS4 Sport 3 Drift используется прочная подвеска в стиле С-образной втулки, которую можно увидеть на последних туринговых автомобилях RC, с вертикальным шарнирным креплением для развала колес, которое позволяет изменять центр крена передней части - что является важной гоночной регулировкой, которая позволяет RS4 Sport 3 Drift на шаг впереди других туристических радиоуправляемых автомобилей спортивного уровня. Рычаг подвески также имеет несколько отверстий для крепления амортизаторов для легкой регулировки угла удара.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задняя ступица оснащена вертикальной регулировкой в ​​виде шариковой шпильки, которая позволяет легко регулировать центр заднего крена. Перемещение шарового пальца вверх или вниз с помощью дополнительных проставок изменяет тяговые характеристики задней части, когда автомобиль проходит повороты. Рычаг подвески также имеет 3 различных отверстия для крепления амортизаторов для легкой регулировки угла наклона амортизаторов.

ОПЦИЯ: ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ CVD
Дополнительные универсальные приводные валы CVD значительно повышают точность и эффективность всей трансмиссии и рулевого управления, обеспечивая максимальные ходовые качества .

ДВОЙНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С КОЛЕНЧАТЫМ РЫЧАГОМ
Проверенная на практике регулируемая система двойного коленчатого вала обеспечивает оптимальную точность рулевого управления на всех скоростях. Металлическая пластина тяги соединяет шатуны для дополнительной прочности, дополнительные монтажные позиции тяги также позволяют регулировать угол Аккермана.

НАДЕЖНЫЙ ПОДПРУЖИНЕННЫЙ СЕРВОПРИВОД SAVER
RS4 Sport 3 включает регулируемый сервопривод, состоящий из нескольких частей, который защищает сервопривод от повреждений при аварии. В случае аварии или столкновения передние колеса обычно принимают на себя большую часть удара и передают удар прямо на сервопривод рулевого управления. Сильный подпружиненный кулачок сервопривода рассчитан на поглощение этой силы и защиту сервоприводов от ударов!

АЛЮМИНИЕВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
Литая алюминиевая опора двигателя кулачкового типа удерживает двигатель на месте для надежного соединения шестерни / цилиндра. Два винта надежно удерживают кулачок на креплении, а охлаждающие ребра на боковой опоре помогают отводить тепло, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью.

ШАРИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ЭКРАНОМ
RS4 Sport 3 полностью оснащен набором шарикоподшипников с металлическим экраном для максимальной эффективности. Металлические экраны защищают внутренние детали от пыли, а гладкие прецизионные подшипники обеспечивают оптимальную передачу мощности от источника питания к трансмиссии.

ПРОЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Чтобы защитить переднюю подвеску, шасси и кузов от сильных и малых ударов, к передней части RS4 Sport 3 Drift надежно прикреплен бампер из сверхтолстого пенопласта.

НАСТРОЙТЕ СВОЙ ОБРАЗ
Огромное разнообразие опций кузова, колес и шин от HPI позволяет полностью настроить стиль вашего RS4 Sport 3 в соответствии с вашим стилем.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ КРЕПЛЕНИЯ НА КОРПУСЕ
Крепления тела регулируемой по высоте позволяют соответствовать любому 1/10 - й масштабного туристического кузова автомобиля от HPI Racing , на шасси RS4 Sport 3. Все, что вам нужно сделать, это отрегулировать передние и задние крепления кузова, чтобы колеса и элементы шасси правильно поместились под кузовом. Штифты корпуса удерживают крепления на месте, а несколько положений монтажных отверстий позволяют точно настроить подгонку корпуса.

ВЫБОР ТЕЛА
Вы можете поместить любой 1/10 го масштаба универсала кузов автомобиля от HPI Racing , на RS4 Sport 3, от горячих люков до суперкаров, пикап грузовиков супертуризмов гонщиков. Все, что вам нужно сделать, это отрегулировать крепления кузова спереди и сзади, чтобы колеса правильно поместились под кузовом. Простая система, использующая штифты корпуса, удерживает крепления на месте, и вы можете точно настроить посадку, чтобы получить точную высоту дорожного просвета, которую вы хотите.

ПОДРОБНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Все комплекты HPI Racing включают подробное руководство на нескольких языках. Подробные диаграммы и обширная информация о вашем RS4 Sport 3 Drift гарантируют, что у вас есть ноу-хау, когда дело доходит до обслуживания и обновления вашего комплекта. Вы также можете загрузить цифровую версию руководства на свое личное электронное устройство и сохранить ее для удобного использования в дороге.

ЗАГРУЗИТЕ ПЛАКАТ FREE RS4 SPORT 3 ЗДЕСЬ!
Украсьте свое рабочее место RC с помощью БЕСПЛАТНОГО плаката с изображением RS4 Sport 3! Просто нажмите здесь, чтобы загрузить, затем распечатайте или используйте в качестве обоев на планшете или компьютере!

MYHPI: ЛУЧШИЙ РЕСУРС
ДЛЯ ВАШЕГО RS4 SPORT 3 DRIFT
Получив свой RS4 Sport 3 Drift, добавьте его в свой гараж MYhpi, чтобы получить прямую информацию о том, что сделает ваш автомобиль более быстрым, регулируемым и легким в настройке. Добавьте всю свою коллекцию HPI в свой гараж MYhpi, чтобы иметь прямой доступ к руководствам, видео, советам и помощи для каждого из ваших автомобилей HPI!

#120096 RS4 SPORT 3 DRIFT RTR DAI YOSHIHARA SUBARU BRZ
Предварительно собранный полноприводный дрифт-кар в масштабе 1/10
с радиосистемой 2,4 ГГц и окрашенным
Dai Yoshihara Subaru BRZ Кузов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина: 431 мм (17 дюймов)
Высота: 127 мм (5 дюймов )
Ширина: 200 мм (7,9
дюйма ) Колесная база: 254 мм (10 дюймов)

Включает в себя:
4 батареи АА
7,2 В 2000 мАч NiMH со стандартным штекером
аккумулятора зарядное устройство