Радиоуправляемый краулер Axial 1/10 RR10 Bomber 4WD RTR (синий) AXI03016T1

Радиоуправляемый краулер Axial 1/10 RR10 Bomber 4WD RTR (синий) купить со скидкой

Артикул: AXI03016T1

Новый Axial Bomber RR10™ был разработан в кооперации с ведущими спортсменами Off-Road гонок и Рэнди Слэвсоном — владельцем кастомного производства Bomber, специализированного на постройке, обслуживании и ремонте спортивных внедорожников.

В обоих версиях внедорожника Bomber применяется трубчатая каркасная рама, специальные высокопрочные приводные валы WB8 HD Wildboar, двойное проскальзывающее сцепление, трансмиссия c высокими и пониженными передаточными числами с металлическими шестернями и реалистичные детали экстерьера, включающие литые фигурки пилота и штурмана и три пары шлемов для них.

Постоянный полный привод с блокированными дифференциалами призван прийти на помощь на настоящем бездорожье. Встроенный в переднюю и заднюю ось дифференциал помог увеличить клиренс и оптимизировать угол установки приводного вала.

Доступ к аккумуляторной батарее осуществляется посредством извлечения двух клипс и поднятия кузова. Аккумуляторный отсек предоставляет достаточно места для размещения 2S или 3S Li-Po аккумуляторов.

Обновлённый внедорожник RR10 Bomber RTR поставляется в комплекте с новой радиоаппаратурой Spektrum DX3 с эксклюзивной технологией DSMR, которая обеспечивает большую дальность и защиту от помех. Передатчик очень эргономичный и позволяет при необходимости управлять моделью одной рукой. Поставляемый в комплекте 3-канальный приёмник Spektrum SR315 полностью совместим с технологией Spektrum Smart. Сервопривод с усилием 15 кг оснащён прочным металлическим редуктором, влагозащитой и готов эксплуатации в самых жёстких условиях.

Axial RR10 Bomber 4WD в деталях

Трубчатое шасси

Axial Bomber создан для того, чтобы быть бескомпромиссно быстрым и неразрушимым. Высокопрочное трубчатое шасси, пришедшие из мира спортивных багги, изготовлено из специальных композитов, чтобы противостоять высоким нагрузкам и ударам в гонках по камням.

Специальные оси AR60 (Асимметричное расположение дифференциала)

Постоянный полный привод с блокированными дифференциалами поможет оставаться быстрым на самом непроходимом бездорожье. Специальное расположение дифференциалов позволило увеличить клиренс и оптимизировать угол установки приводного вала.

Батарейный отсек Трансмиссия YETI

Батарейный отсек в передней части внедорожника

Переднее расположение батарейного отсека предоставляет удобный доступ для быстрой замены аккумулятора. Он достаточно большой и подходит для установки 2-3 S Li-Po аккумуляторов.

Двухступенчатая трансмиссия YETI
Чтобы надёжность соответствовала гоночным нагрузкам, трансмиссия была выполнена с применением металлических шестерней. Трансмиссия имеет одну повышенную передачу. Конструкция моторамы позволяет использовать различные вариации передаточных чисел. Двойное проскальзывающее сцепление имеет большую площадь контакта для передачи высокой мощности на колёса. Ведомая шестерня имеет 32 зуба и обеспечивает высокий крутящий момент. Набор для активации пониженной передачи продаётся отдельно.

Амортизаторы Многорычажная подвеска
Настраиваемые алюминиевые амортизаторы

Поршень амортизаторов выполнен из фрезерованного алюминия, маслонаполненная конструкция обеспечивает мягкую работу и отличную устойчивость даже на самом непроходимом бездорожье. Имеют регулировки по высоте и натяжению пружин. Задние амортизаторы установлены на рычагах, что позволило добиться больших ходов подвески.

Многорычажная подвеска
Многорычажная подвеска использует по 4 рычага, которые оптимизируют углы для обеспечения лучшей проходимости. Кроме того, она отличается повышенной надёжностью.

Реалистичные шины Лёгкий доступ к электронике

Обе версии Bomber укомплектованы специальными шинами, которые придают модели не только агрессивный вид, но и хорошее сцепления с любым типом дорожного покрытия. Шины установлены на копийные колёсные диски Trail Ready beadlock.

Лёгкий доступ к электронике
Все элементы электроники установлены на деке шасси. Достаточно снять деку и демонтировать амортизаторы, чтобы получить доступ для обслуживания.

Крепление амортизаторов Реалистичная деталировка
Несколько вариаций крепления амортизаторов

Axial предоставляет несколько вариаций крепления амортизаторов, тюнинга подвески и компоновки с двумя амортизаторами на колесо.

Реалистичная деталировка
Реалистичный интерьер выполнен из поликарбоната и включает фигурки пилота и штурмана, приборную панель, три пары шлемов, литые баллоны амортизаторов и бензобаки.

Приводные валы WB8 HD Регулятор оборотов

Обновлённые приводные валы имеют большее сечение шлицов (2х11 мм) для дополнительной надёжности, так необходимой для бездорожья.

Влагозащищённый регулятор оборотов DYNAMITE AE-5L

Регулятор оборотов совместим с 2S и 3S Li-Po аккумуляторами, оснащёнными разъёмами IC3 или EC3. Имеет функцию тормоза и контроллер светодиодного освещения для оптики.

Мотор AXIAL 35T Spektrum DX3
Мощный 35-витковый коллекторный мотор с плавным стартом установлен на заводе производителя и готов к спортивным заездам из коробки.
Радиоаппаратура Spektrum DX3

Комплект включает в себя 3-канальную радиоаппаратуру Spektrum DX3 с технологией DSMR, которая обеспечивает больший радиус действия, помехоустойчивость и мгновенный отклик.

Spektrum S614 Светодиодные фары

Сервопривод Spektrum S614
Мощный сервопривод Spektrum S614 имеет металлический редуктор и развивает огромное усилие в 15 кг-см, ему не страшны пыль, грязь и вода.

Светодиодные фары
Световое оборудование модели позволяет вам продолжать заезды после захода солнца. Четыре сверхъярких светодиодных фары установлены в передней части внедорожника, два ярких красных стоп-сигнала установлены сзади, два дополнительных светодиода — на шасси.

Ключевые особенности:
Крепкое трубчатое шасси из литого пластика;
Оси со встроенным дифференциалом AR60 OCP-AXLE;
Постоянный полный привод с блокированными дифференциалами;
Лёгкий доступ к аккумуляторному отсеку;
Трансмиссия на шариковых подшипниках;
Ведомая металлическая шестерня 32 зуба;
Алюминиевые амортизаторы King Shocks в версии Slawson Bomber;
Алюминиевые амортизаторы Fox Shocks в версии Savvy Bomber;
Четырёхрычажная подвеска;
Покрышки BF Goodrich Baja серии KR3 в версии Slawson Bomber;
Покрышки Falken Wildpeak M/T в версии Savvy Bomber;
Копийные диски Trail Ready 2.2 bead lock в версии Slawson Bomber;
Копийные диски Raceline 2.2 bead lock в версии Savvy Bomber;
Металлическая качалка на сервопривод (шлиц 23 зуба);
Обновлённые высокопрочные чашки приводов;
Реалистичный дизайн;
Прочные приводы WB9 HD;
Радиоаппаратура Sepctrum DX3 с возможностью управления одной рукой;
3-канальный приёмник Spectrum SR315 в водонепроницаемом боксе;
Мощный влагозащищённый сервопривод Spectrum S614 с металлическим редуктором и усилием 15 кг-см;
Влагозащищённый регулятор оборотов AE-5L с поддержкой 3S Li-Po;
Мотор Axial 35Т;
Четыре ярких светодиода спереди, два сзади и два дополнительных;
Гоночный лайтбар в двумя красными светодиодами.
В комплекте:
Внедорожник Axial RR10 Bomber 1/10 4WD RTR (синий кузов);
3-канальный приёмник Spectrum SR315;
Влагозащищённый сервопривод с усилием 15 кг;
Влагозащищённый регулятор оборотов Dynamite AE-5L (совместим с 3S Li-Po);
Радиоаппаратура Spectrum DX3 DSMR;
Инструкция по эксплуатацию.
Необходимо докупить:
2-3S Li-Po аккумулятор с разъёмом EC3/IC3;
Зарядное устройство для аккумуляторной батареи;
4 батарейки размера АА для передатчика.