Радиоуправляемая модель трофи Axial SCX10 II UMG10 6x6 Rock Crawler RTR 1:10 AXI03002

Радиоуправляемая машина трофи Axial SCX10 II UMG10 6x6 Rock Crawler RTR 1:10 AXI03002

AXI03002

Для экстремального бездорожья с большим сцеплением «Вытащи меня отсюда!» Шесть колес лучше, чем четыре. Посмотрите, какую новую территорию вы можете исследовать с масштабом 1/10 Axial® UMG 6X6 RTR. Построенный на проверенном шасси SCX10 ™ II, UMG 6X6 обеспечивает лучшую в своем классе производительность RC-гусеницы в удобной, готовой к работе упаковке - требуются только батарея и зарядное устройство. Корпус в стиле милитари отражает внешний вид полноразмерных грузовиков 6X6, а в комплектацию входят 1,9 колеса и шины военного назначения, рабочий запасной элемент и встроенные монтажные позиции для передних и задних светодиодных фонарей (четыре светодиодных светильника в комплекте!) , Эксплуатация на грязи и гравийных дорогах делает волнение справедливости для полномасштабного, вездеходного вдохновения. Водонепроницаемая электроника поддерживает жизнь в снегу, грязи и многом другом. С его прочной трансмиссией SCX10 II с металлическим зацеплением и прочными осями AR44 ™,

Задние оси TANDEM Задние мосты Tandem AR44 ™ с конструкцией с высокими шестернями обеспечивают прочность, необходимую для бурных внедорожных трасс. Универсальные шарниры, винтовые зубчатые колеса и высококачественные подшипники являются стандартным оборудованием. Зубчатый венец / запирающий элемент представляет собой цельный элемент, изготовленный из прочного спеченного металла, а шестерня вырезана с ЧПУ для долговечности.

ТЕЛЕВИЗОРНАЯ КАБИНА С
КРЫШКОЙ В СТИЛЕ С ЗАДНЕЙ КЕЙДЖЕЙ Готовый к эксплуатации Axial® SCX10 ™ II UMG 6X6 обеспечивает реалистичную работу с подлинным военным ощущением - он улучшен корпусом кабины экипажа с весами и откидной задней кабиной для быстрого доступа к шасси. Агрессивный угол сближения, создаваемый конструкцией передней части автомобиля, позволяет UMG 6X6 принимать крутые уклоны, а длинная 17,3-дюймовая (439 мм) колесная база помогает маневренности в сложных условиях на местности.

РАСШИРЕННЫЕ
РАЙМОВЫЕ РЕЙЛИ UMG 6X6 включает в себя те же каркасные рейки, что и оригинальная конструкция шасси SCX10 ™ II, а также два дополнительных стальных c-канальных удлинителя для каркасных рам, длина каждого из которых составляет 139 мм. Направляющие рамы соединены с обеих сторон креплением задней тяги, что придает грузовику необходимую длину для размещения дополнительного заднего моста.

ДВОЙНАЯ КРОВАТЬ
Создав кровать из двух частей, а не как единую деталь, инженеры Axial® смогли придать ей гораздо большую глубину. Две задние светодиодные задние фонари с красными пластиковыми задними фонарями установлены в задней части кровати.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ УДАРЫ ДЛЯ КУЛИНЕРА
Изготовленные с учетом жестких допусков, прилагаемые штоки для койловера оснащены высокоточными поршнями для плавного движения во всем диапазоне хода, обеспечивая характеристики ползания, которые вы ожидаете от автомобиля Axial®.

КОНСТРУКЦИЯ СЕРВИСА НА ШАССИ (CMS)
Так же, как полноразмерный грузовик имеет рулевую коробку, расположенную на раме, Axial устанавливает место для установки сервопривода на шасси. Передняя подвеска обеспечивает правильную геометрию рулевого управления практически без удара.

КОЛЕСА И ШИНЫ MIL-SPEC
Шесть шин 1.9 MT45, отлитые из композитной резины Axial® S30, позволяют гусенице UMG 6X6 двигаться по курсу и легко преодолевать труднопроходимую местность. Их большой блок, симметричный рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление с дорогой, чтобы преодолеть крутые препятствия. Шины смонтированы на литых литых трехколесных колесах MW19, которые обеспечивают идеальный масштаб для военного строительства. Функциональное запасное колесо также включено.

СИСТЕМА ПЕТЛИ ЗАДНЕЙ КОРПУСА
Задняя клетка оснащена держателем запасного колеса и системой петель, которая обеспечивает легкий доступ к бортовым компонентам. Вы можете быстро добраться до аккумулятора и шасси, удалив всего два зажима, спрятанных под кабиной.

METAL SERVO HORN
UMG 6x6 оснащен металлическим серво рогом для долговечности и более четкого ощущения рулевого управления.

WB8 HD WILDBOAR ™
приводные валы WB8 HD Wildboar ™ передний и задний приводные валы имеют поперечный штифт большего диаметра (2x11 мм) вместе с винтовым валом M4 (шестигранный привод 2 мм) для большей прочности. Скользящий по центру ползунок плавает между каждым концом и добавляет материал для уменьшения изгиба и усталости.

ФОРМА ПЛАСТИКОВОЙ ПЛАСТИНЫ И ДЕТАЛИ
В реалистичной формованной пластиковой решетке есть такие детали, как радиатор, тисненый логотип Axial®, две прозрачные маркерные линзы и две линзы фар. Дополнительные детали масштаба можно найти по всему телу для подлинного военного взгляда.

Передние и задние светодиодные
фонари Для реалистичности, которая продолжается, когда садится солнце, оснастите свой UMG 6X6 огнями - всего восемь монтажных мест для легкой установки светодиодов. В комплект входят четыре светодиодных фонаря - два белых светодиодных фонаря установлены в переднем бампере, а два красных светодиодных фонаря сзади - в задней части кровати. ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительные светодиодные фонари продаются отдельно.

ПЕРЕДАТЧИК SPEKTRUM ™ STX2®
2-канальная радиосистема STX2 предлагает множество функций радиосистем высшего класса 2,4 ГГц, таких как реверсирование дросселя / рулевого управления, регулировка хода дросселя / рулевого управления и ограничение дросселя.

• Встроенный 3-позиционный ограничитель дроссельной заслонки
• Регулировка скорости рулевого управления и скорости дроссельной заслонки с регулировкой дроссельной заслонки и реверса руля
• Протокол FHSS 2,4 ГГц обеспечивает расширенный диапазон и производительность без помех

ПРИЕМНИК SPEKTRUM ™ SRX200
SRX200 - это 2-канальный 2,4 ГГц приемник, который работает с модуляцией FHSS. Он имеет конформное покрытие, чтобы предотвратить повреждение от воды, пыли и других элементов. Имеет удлиненный антенный провод для простого и эффективного размещения антенны.

ТРАНСМИССИЯ AX10 ™ - ВСЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МЕХАНИЗМЫ Сверхкомпактная
трансмиссия обеспечивает широкий выбор передач. Общее соотношение можно регулировать, используя различные варианты шестерен и цилиндрических зубчатых колес, что позволяет использовать сверхскоростную скорость или скорость ползания на соревновательном уровне. Новый дизайн корпуса коробки передач по-прежнему сохраняет основную функцию оригинальной коробки передач, но в новом, более масштабном корпусе.

• Коэффициент конечной передачи (FDR) 42.00 - Оригинальный SCX10 был 33.06
• Все металлические внутренние шестерни!
• Весы выглядят - серебристый цвет выглядит как литой алюминий.
• Лучшая точка крепления у основания коробки передач - больше нет зачищенных винтов!

35-ВЕТРИЧЕСКИЙ МОТОР, ВОДОСТОЙКОСТЬ
Обеспечивая равномерный баланс скорости и ползучести, 35-поворотный щеточный двигатель отличается беззаботной конструкцией со встроенным охлаждающим вентилятором, обеспечивающим длительные периоды использования. Простота в эксплуатации: нет настройки, нет топлива и нет громкого шума выхлопных газов. Просто подключи и работай!

SPEKTRUM ™ S605 SERVO Сервопривод
Spektrum S605 предлагает 161 унций крутящего момента руля, металлический корпус для прочности и водонепроницаемый для дополнительной защиты от элементов.

ESC DYNAMITE® AE-5L с тормозом, водонепроницаемость
ESC Dynamite AE-5L - это 3S LiPo, но легко переключаемый «в поле» между типами батарей LiPo и NiMH с помощью «простой перемычки» - никаких более сложных процедур.

• Встроенный светодиодный контроллер с двумя светодиодными выходами для фар / задних фонарей.
• Четыре светодиода в комплекте (два белых, два красных).
• Удобный штекер IC3 ™.
• Перемычка 1 обеспечивает простой выбор «подключи и работай» между LiPo или NiMH.
• Перемычка 2 переключает перетаскивание настроек тормоза.
• Водонепроницаемый дизайн с разъемом IC3 ™ / радиатором с лазерным травлением.

Приблизительное время сборки: Сборка не требуется
Шарикоподшипники: Полный комплект
Батареи: 5000 мАч 30C 2S LiPo с разъемом IC3 (продается отдельно)
Тело: Формованный поликарбонат, отделанный и окрашенный, кровать из двух частей
зарядное устройство: Продано отдельно
Шасси: Стальной C-канал
Уровень завершения: Готов для запуска
Дифференциал: запертый
Тип привода: 6WD
Коэффициент конечной передачи: 40,44: 1,42: 1
Шаг шестерни: 32-Шаг
Дорожный просвет: 2,6 "(66 мм)
Рост: 9,6 "(245 мм)
Длина: 23 "(584,2 мм)
Максимальные размеры батареи: 5,5 х 1,8 х 1,0 "(139 х 46 х 25 мм)
Размер мотора: 540
Тип двигателя: Матовый
шестерня: 14T
Радио: 2,4 ГГц Spektrum STX2 2-канальный TX, SRX200 RX
Сервоприводы: Spektrum S605 9KG Водонепроницаемый корпус установленный металлический сервопривод рулевого механизма с металлическим рупором сервопривода
Тип шока: Шесть заполненных маслом литьевых изделий
Размер / Масштаб: 1/10
Контроль скорости: Водонепроницаемый AE-5L с разъемом батареи IC3
Цилиндрическое прямозубое колесо: 56T
Подвеска: Твердый мост с 4 связями
Шинный состав: Липкое соединение R35
Диаметр шин: 4,6 "(117 мм)
Протектор шины: Осевой MT45 Big Block симметричный рисунок
Трек: Спереди и сзади 9,1 "(230 мм), расстояние от внешних кромок шин, измеренное из стороны в сторону
Тип машины: 1/10 Масштаб 6x6 Гусеничный
Водостойкий: да
Вес: 5,5 фунтов (2,5 кг)
Диаметр колеса: 1,9 "(48,3 мм)
Тип колеса: Инъекционная формованная бусина из 3 частей
Ширина колеса: 1 "(25,4 мм)
Колесная база: 17,3 "(439 мм)
Ширина: 9,1 "(230 мм)