Туринг 1/10 - RTR SPRINT 2 SPORT (Влагозащита, FALKEN PORSCHE 911 GT3 RSR) 2.4GHz

Туринг 1/10 - RTR SPRINT 2 SPORT (Влагозащита, FALKEN PORSCHE 911 GT3 RSR) 2.4GHz

Артикул: HPI-108220

Видео о радиоуправляемой модели Sprint 2 Sport Porsche 911

Обновлённая RTR Sprint 2 Sport - модель для гонок и развлечений, лёгкая в управлении и простая в обслуживании, машина поставляется полностью собранной, укомплектованной электроникой и готова к запуску прямо из коробки!

Мы оснастили модель самой современной аппаратурой управления с частотой 2.4ГГц, а также влагозащищенной электроникой! Модель комплектуется кузовом 2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR , который с точностью повторяет форму и графику окраски известного спортивного автомобиля! Шасси собранно и настроено на заводе, готово к эксплуатации прямо из коробки, что позволяет со Sprint 2 Sport сразу отправиться на трассу для оттачивания мастерства! Это полный комплект спортивной радиоуправляемой машины, которая выглядит так же, как реальный автомобиль!

Влагозащита

Обновлённый Sprint 2 Sport теперь оснащается полным комплектом влагозащищённой электроники и готов к заездам в дождь или снег. Новый приёмник 2.4ГГц установлен в герметичный радиобокс, который надежно защищает его от влаги и дорожной грязи. Новые влагонепроницаемая серво руля SF-10W и влагозащищенный регулятор скорости SC-15WP не боятся влаги. Теперь вы не зависите от погоды!

Все новые комплекты моделей от HPI теперь оснащаются удобной и многофункциональной аппаратурой радиоуправления HPI 2.4ГГц для точного и безопасного контроля над моделью! Передатчик пистолетного типа имеет удобно расположенное рулевое колесо, дополнительный третий канал, ручку для переноски, откидную антенну и множество настроек, такие как: конечные точки, реверс каналов и двойные расходы рулевого управления. Данный передатчик отличается небольшим весом и требует для работы всего лишь четыре батарейки размера АА. Вам больше не надо беспокоиться о пересечении частот с другими передатчиками, новая аппаратура с технологией 2.4ГГц сделает всё сама! При включении радиоаппаратура выбирает свободный канал и автоматически меняет его в случае наличия помех. Наконец, даже если Вы потеряете сигнал из-за разряда батарей в передатчике, электронная система fail-safe безопасно остановит модель.Профессиональный уровень управления теперь в каждом RTR комплекте.


RTR Sprint 2 Sport комплектуется кузовом 2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR. Кузов полностью оформлен и оснащен антикрылом, которое увеличивает прижимную силу на высоких скоростях. Благодаря регулируемым стойкам крепления кузова, Вы можете использовать различные кузова HPI или кузова других производителей. Для большей копийности RTR Sprint 2 Sport комплектуется официально лицензированными шинами Falken, установленными на очень широкие колеса BBS!

Шасси RTR Sprint 2 Sport обладает великолепными скоростными и прочностными характеристиками. В нем предусмотрена возможность тюнинга, если Вы захотите участвовать в гонках! Этот автомобиль имеет точно такой же привод, как и хорошо зарекомендовавший себя Sprint 2 Flux, а это значит, что трансмиссия достаточно прочная, чтобы выдерживать самые экстремальные нагрузки. Чтобы узнать больше, продолжайте читать текст ниже!

Двухременная трансмиссия

Трансмиссия Sprint 2 имеет два приводных ремня и полный комплект подшипников для обеспечения долговечности и эффективности. Мотор расположен перед задней осью в базе машины. Распределение мощности осуществляется с помощью двух ведущих шкивов, установленных на одном валу. На переднюю и заднюю оси крутящий момент передаётся с помощью суперпрочных износостойких ремней, изготовленных с применением кевлара.

Независимая подвеска

Подвеска Sprint 2 изначально настроена на нейтральную управляемость. Независимая подвеска колес использует двойные поперечные рычаги, как у полноразмерных суперкаров. Маслонаполненные амортизаторы имеют отличные характеристики демпфирования и обеспечивают модели отличное сцепление с дорогой.

Спортивный тюнинг

Конструкция Sprint 2 позволяет производить любые настройки и изменения геометрии
подвески. Вы можете не только настроить модель в соответствии с вашим стилем вождения и характеристиками дорожного полотна, но и подготовить модель к дрифту, к спортивным трюкам и т.д. Вы можете использовать для настройки различные точки крепления верхних рычагов и амортизаторов, можете изменять колею, настраивать схождение, развал и углы акермана, а также регулировать дорожный просвет и даже ход отбоя!

Как и со всеми моделями HPI, с новой машиной RTR Sprint 2 Sport Вы получите подробную иллюстрированную пошаговую инструкцию, с помощью которой Вы сможете разобрать и собрать модель, а также легко и вовремя производить техническое обслуживание. Руководство по эксплуатации включает в себя удобный перечень всех запчастей и полномасштабные чертежи деталей, узлов и агрегатов. Вы также получите DVD-диск HPI RC, который станет для вас настоящим личным экспертом по всем вопросам общения с моделью!

RTR Sprint 2 Sport - это полный комплект радиоуправляемой машины, которая выглядит как настоящий спортивный автомобиль. Полностью регулируемая геометрия подвески, радиоаппаратура 2,4 ГГц, трансмиссия на шариковых подшипниках, влагозащищенная электроника, маслонаполненные амортизаторы - все это и есть автомодель RTR Sprint 2 Sport, которая полностью собрана и настроена на заводе!

Особенности модели:

• Официально лицензированный кузов Porsche 911 GT3 RSR
• Официально лицензированные широкие колесные диски BBS
• Современная удобная радиоаппаратура управления 2.4 ГГц
• Влагозащищённый регулятор скорости SP-15W с функцией отсечки для LiPо
• Влагозащищённая серво руля SF-10W
• Герметичный радиобокс
• Алюминиевые детали шасси с оранжевым анодированием
• Бампер из упругого пеноматериала для защиты при столкновениях
• Регулируемые стойки крепления кузова
• Настраиваемая геометрия подвески
• Трансмиссия полностью на подшипниках
• Настраиваемые масляные амортизаторы
• Задние ступицы со схождением в 2 или 3 градуса
• Надёжное нейлоновое шасси, изготовленное литьем под давлением
• Передние и задние стойки амортизаторов с точками крепления для оптимизации геометрии подвески
• В комплекте дополнительные низкопрофильные стойки передних амортизаторов, что позволяет использовать полный спектр кузовов HPI 190мм и 210мм
• Ограничение отбоя с помощью винтов в рычагах