HPI SAVAGE XL 5.9 GT GIGANTE Радиоуправляемая модель

Купить модель HPI SAVAGE XL 5.9 кузов GT GIGANTE HPI-112601 на радиоуправлении

Видео о модели SAVAGE XL 5.9 кузов GT GIGANTE

Полноприводный радиоуправляемый монстр-трак в масштабе 1:8 SAVAGE XL 5.9 с кузовом GT GIGANTE и калильным двигателем 5.9см3.

SAVAGE XL - это супер большой, чрезвычайно мощный и очень прочный радиоуправляемый старший брат Savage. Огромная машина с удлиненным шасси TVP, удлиненной колесной базой и мощным двигателем объемом 5.9cм3 готова к покорению бездорожья прямо из коробки! Попробуйте SAVAGE XL и вы поймете, что размер имеет значение!

SAVAGE XL значительно больше, чем все другие монстры в масштабе 1/8. Монстр SAVAGE XL выше, длиннее и шире, имеет более длинную колесную базу, увеличенный клиренс и шины размером почти 7 дюймов! Модель построена на базе почти неубиваемого шасси Savage X , но имеет еще большую прочность, так как оснащена рамой TVP из пластин толщиной 3мм, массивной мотораммой и огромными шинами с развитыми грунтозацепами.

В комплекте с монстром Savage XL есть практически все, что нужно для запуска, просто добавьте топливо и вы получаете полностью функциональный грузовик! В коробке вы найдете батареи АА для передатчика, аккумулятор для питания приемника и сервоприводов грузовика, ротостартер с аккумулятором для легкого и простого запуска и зарядное устройство для зарядки батарей. Вам не придется ничего дополнительно приобретать, кроме топлива. Залейте полный бак, и большая машина вам подарит большие эмоции!

Особенности модели:

• Модель полностью собрана и готова к запуску
• Мощный двигатель K5.9 BigBlock объемом 5.9 куб.см., мощностью 3.75 л.с.
• Система запуска Roto Start 2 позволяет быстро запускать двигатель без лишних усилий

• Постоянный полный привод с 2-мя дифференциалами

Вездеходная высокопрофильная резина на хромированных дисках диаметром 7 дюймов!

• Трехступенчатая автоматическая коробка передач

• Удлиненные алюминиевые полуоси и 17мм шестигранники крепления дисков

• Усиленные полностью металлические дифференциалы

• Усиленные приводы и карданы

• Стальная усиленная главная шестерня 52T

• Модернизированное 3-х кулачковое сцепление
• Рулевая серво с металлическим редуктором
• Бортовой аккумулятор 6В HPI 1200мАч NiMH с зарядным устройством в комплекте

• Алюминиевая двухкамерная выхлопная труба

• Композитный 3-х игольчатый карбюратор с 9,5мм впускным отверстием
• Двухступенчатый воздушный фильтр

• Слиппер для защиты трансмиссии при прыжках
• Увеличенный топливный бак 160 мл
• Быстрый доступ к электронике, радио-бокс с защитой от брызг и грязи
• 8 длинноходных маслонаполненных амортизаторов.

• Стойки амортизаторов с возможностью различных настроек подвески
• Двурычажная независимая полностью регулируемая подвеска
• Металлические тормозные колодки и двойные тормозные диски из композита

• Сервосейвер для защиты рулевой серво
• Предельно простой доступ к переднему и заднему дифференциалу для обслуживания
• Вертикальный корпус блока трансмиссии для быстрого доступа к шестеренкам
• Полный комплект подшипников

• Кузов из поликарбоната увеличенной толщины
• Превосходная динамика, проходимость и максимальная скорость!